南京揚(yáng)子江隧道

南京定淮門(mén)長(zhǎng)江隧道，原稱南京揚(yáng)子江隧道，是江蘇省南京市境內(nèi)的隧道，位于南京長(zhǎng)江大橋與南京應(yīng)天大街長(zhǎng)江隧道之間，截至2019年12月，為世界同類(lèi)隧道中規(guī)模、長(zhǎng)度、地質(zhì)復(fù)雜性都很大的隧道。2010年11月1日，隧道北線正式開(kāi)工建設(shè)，2016年1月1日9時(shí)，隧道正式通車(chē)，命名為南京揚(yáng)子江隧道。2019年12月20日，隧道更名為南京定淮門(mén)長(zhǎng)江隧道。南京定淮門(mén)長(zhǎng)江隧道全長(zhǎng)7368米，為雙管雙層八車(chē)道規(guī)模，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。南京定淮門(mén)長(zhǎng)江隧道被譽(yù)為“江底70米深處的world級(jí)工程”。南京定淮門(mén)長(zhǎng)江隧道建設(shè)完工后減少了南京長(zhǎng)江大橋的交通壓力，對(duì)推進(jìn)南京跨江建設(shè)、拉開(kāi)城市框架意義重大。

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